Pyreneeën 2026

  • Dinant
  • Reims
  • Rocamadour
  • Gorges de Galamus
  • Andorra
  • Lourdes
  • Oradour sur Glane
  • Le Mans

De reis is het doel

Het Plan

De voorbereiding

Het doel is mei 2026. De motor staat klaar, de kaarten liggen open en het plan begint vorm te krijgen. Geen strak tijdschema, geen stress over kilometers maken, dit wordt een reis van het onderweg zijn.

De route is grotendeels uitgewerkt, maar zeker geen kwestie van moeten. Het doel is duidelijk: zo veel mogelijk over binnenwegen rijden, weg van de snelwegen en dicht bij het echte landschap. Bochtige wegen, kleine dorpjes, onverwachte stops en koffie op plekken waar je anders nooit zou komen.

Dinant: Start tussen rots en rivier

De eerste etappe voert richting Dinant, prachtig gelegen aan de Maas en ingeklemd tussen steile rotswanden. Bekend om de citadel die hoog boven de stad uittorent en als geboorteplaats van Adolphe Sax. De wegen ernaartoe zijn ideaal om rustig in het ritme van de reis te komen: glooiend, groen en vol mooie doorkijkjes.

Reims: Champagne en historie

Vanuit Dinant gaat het verder naar Reims, het hart van de champagnestreek. Een stad met geschiedenis, waar Franse koningen werden gekroond in de imposante kathedraal. Voor motorrijders is vooral de omgeving interessant: lange, ontspannen wegen door wijngaarden en open landschap, perfect om kilometers te maken zonder haast.

Rocamadour: Spectaculair tegen de rots

Vanaf Reims zakt de route af richting het zuiden, naar Rocamadour. Een indrukwekkend dorp dat letterlijk tegen een rotswand is gebouwd. Smalle wegen, hoogteverschillen en scherpe bochten maken de aanrijroute minstens zo bijzonder als de plek zelf. Hier voel je echt dat je in Zuid-Frankrijk bent aangekomen.

Carcassonne: Middeleeuws hoogtepunt

De eindbestemming is Carcassonne, bekend om zijn volledig ommuurde middeleeuwse vestingstad. Een plek die voelt als een openluchtmuseum, maar tegelijkertijd levendig is. Niet de finishlijn, maar wel een voorlopig hoogtepunt van de reis.

Gorges de Galamus: Smal, rauw en indrukwekkend

De weg richting de Gorges de Galamus is er eentje om niet snel te vergeten. Smalle rotspassages, steile wanden en diepe kloven zorgen voor pure motorbeleving. Geen plek om haast te hebben, hier rijd je langzaam, kijk je veel en geniet je maximaal. (foto van Gorges de Galamus)

Foix: Vesting in de Pyreneeën

Na de kloof volgt Foix, een charmant stadje met een indrukwekkend kasteel dat boven alles uitsteekt. Het is een echte toegangspoort tot de Pyreneeën, en dat voel je meteen: meer hoogteverschillen, koelere lucht en wegen die uitnodigen tot sturen.

Andorra: Hoogte en haarspeldbochten

Vanuit Foix gaat het door Andorra, een klein bergstaatje dat bekendstaat om zijn bergwegen en lange klimmen. Technisch rijden, haarspeldbochten en vergezichten maken dit een van de meest actieve stukken van de reis. De motor krijgt hier echt wat te doen.

Col de Azet: Klassieke bergpas

Na Andorra wacht de Col de Azet, een bekende Pyrenese bergpas. Geen extreme hoogte, maar wel een prachtige klim met vloeiende bochten en uitzicht over groene valleien. Zo’n pas waar alles klopt: ritme, landschap en rust.

Lourdes: Bekend, maar bijzonder

Via de bergen daal ik af naar Lourdes, wereldwijd bekend als bedevaartsoord. Los van de religieuze betekenis is het een interessante plek om even te pauzeren, met brede wegen en een totaal andere sfeer dan hoog in de bergen.

Oradour-sur-Glane: Stilte en geschiedenis

Daarna volgt Oradour-sur-Glane, een plek die je stil maakt. Het verwoeste dorp is bewust bewaard gebleven als herinnering aan de Tweede Wereldoorlog. Geen plek om lang te rijden, maar wel om even af te stappen en te beseffen hoe bijzonder vrijheid is.

Poitiers: Rustpunt onderweg

De route gaat verder richting Poitiers, een oude universiteitsstad met Romeinse en middeleeuwse invloeden. Een prettige stad om doorheen te rijden en even op adem te komen na de intensere bergtrajecten.

Le Mans: Meer dan racen

Via Poitiers gaat het naar Le Mans. Natuurlijk bekend van de 24-uursrace, maar ook de omliggende wegen zijn verrassend prettig. Hier voel je de motorsportgeschiedenis, zelfs als je rustig doorrijdt.

Le Havre: Aan zee

Le Havre vormt een mooi contrast met alles daarvoor. Zee, wind en open horizon. Een modernere stad, maar een fijne plek om de reis richting het noorden in te zetten.

Kortrijk: Terug op bekend terrein

De laatste buitenlandse stop is Kortrijk, waar de sfeer weer duidelijk Vlaams wordt. Een vertrouwd gevoel na duizenden kilometers, en het besef dat de reis langzaam zijn einde nadert.

De laatste etappe: Naar huis

De laatste etappe naar huis gaat via de grotere wegen. Minder bochten, minder verrassingen, maar wel tijd om alles te laten bezinken.

De totale lengte van deze route is 4200 km.